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岳陽120噸無基坑數字汽車衡銷售 介紹：
電子汽車衡技術參數
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型號 |
SCS-D30 |
SCS-D60 |
SCS-D80 |
SCS-D100 |
SCS-D120 |
SCS-D150 |
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稱量Max(t) |
30 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
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分度值e(kg) |
10 |
20 |
20 |
50 |
50 |
50 |
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臺面尺寸:寬×長(m) |
優選規格 |
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3×7 |
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3×8 3×10 |
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3×12 3.4×12 |
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3×14 3.4×14 |
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3×15 3.4×15 |
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3×16 3.4×16 |
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3×18 3.4×18 |
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3×21 3.4×21 |
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3×24 3.4×24 |
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岳陽120噸無基坑數字汽車衡銷售 概述：
電子汽車衡秤的工作原理
目前大多數企業安裝的汽車衡均為模擬式電子汽車衡秤，由秤體、四個稱重傳感器、接線盒、稱重顯示儀表、電腦、打印機、大屏幕顯示器組成，其核心部件是稱重傳感器，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，稱重傳感器按轉換方式分為多種，其中以電阻應變式稱重傳感器使用*為廣泛，因其結構簡單，造價低廉，可靠性較好，適應任何惡劣的工作環境，大部分電子汽車衡均使用此類型傳感器。電阻應變式稱重傳感器是利用電阻應變片變形時其電阻也隨之改變的原理工作，電阻應變式稱重傳感器主要由彈性元件、電阻應變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時，其上的應變片隨之變形，并導致電阻改變。測量電路測出應變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號通過信號電纜輸出。電信號經處理后以數字形式在顯示儀表上顯示出被測物的質量。電阻應變式稱重傳感器的輸出信號*大*般在幾十毫伏，在信號電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，不法分子正是利用了模擬式電子汽車衡秤用信號電纜傳輸弱信號的弱點，在信號電纜上安裝干擾裝置，達到操控汽車衡的目的。
包退承諾
自售出之日起七日內，用戶在正常使用該產品的情況下，如果產品出現質量上的問題，用戶可以選擇退貨，換貨或修理。
包換承諾
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包修承諾
自售出之日起二十四個月內，用戶在正常使用該汽車衡的情況下，如果出現質量上的問題，并且屬于正常包修范圍內的汽車衡，提供包修二十四個月的質保服務。（注意：人為原因會收取成本費。）
